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A raiz de llamadas de pilotos que han
solicitado federarse en la FAM, y teniendo varios de
ellos casos particulares, recopilamos lo que hay que
hacer para poder conseguir la titulación de piloto de
paramotor.
Durante éste año
trataremos de simplificar algunos pasos.
TITULACIÓN
PILOTO PARAMOTOR
CASO 1: Nunca he volado en paramotor.
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Realizar un curso
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Tienes que federarte como "licencia-alumno" a
través de una escuela paramotor de la FAM.
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La licencia-alumno puede ser de 3 meses (
incluído en el precio del curso) o 12 meses (
debes pagar la diferencia ), según veas tu
continuidad en la actividad.
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Una vez acabado el curso y
horas vuelo estipuladas, aun eres "alumno en
practicas". Puedes optar a presentarte al
siguiente examen organizado por una escuela
paramotor FAM, para obtener el título de piloto.
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Para presentarte a examen del
titulo debes tener la licencia-alumno de 12
meses. Si solo tienes la de 3 meses debes
sacarte la de 12 meses.
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Una vez en posesión del título, dejas de ser
alumno en prácticas, y podrás federarte como
"licencia-deportista", a través de un club paramotor
de la FAM (cuando renueves la licencia al año
siguiente, o si lo prefieres, en ese mismo
instante, abonando los gastos de estructura de
la federación)
CASO
2: Tengo un título de piloto de paramotor, expedido
por otra federación, y nunca he estado federado en la
FAM.
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Tienes que entregar fotocopia de
tu título piloto paramotor a la escuela para su
verificación.
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Si la verificación
del titulo es favorable, podrás federarte como
licencia-deportista a través de un club
paramotor de la FAM. Si no lo es, tendrías que
ir al "CASO 3: Tienes experiencia como piloto
paramotor, pero no tienes el título. Has estado
federado en otra federación."
CASO
3: Tienes experiencia como piloto paramotor, pero no
tienes el título. Has estado federado en otra
federación.
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Tienes que entragar fotocopia de tus 2 últimas
licencias de la otra federación.
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Tienes que federarte como "licencia-alumno" a
través de una escuela de la FAM.
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La licencia-alumno es de 12 meses.
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La escuela te realizara una verificación
práctica y teórica. Si la verificación no es
favorable, tienes que hacer un curso de
adaptación. Si es favorable, te puedes presentar
directamente al próximo exámen.
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Una vez en posesión del título, podrás
federarte como licencia-deportista a través de
un club paramotor de la FAM (cuando renueves la
licencia al año siguiente, o si lo prefieres, en
ese mismo instante, abonando los gastos de
estructura de la federación)
CASO 4: Tienes experiencia solo como piloto parapente,
y quieres sacarte el titulo piloto paramotor.
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Realizar un curso adaptación
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Si tienes licencia-deportista de parapente FAM
el seguro te vale, pero mínimo tienes que sacar
la "licencia-alumno 3 meses" para entrar en base
de datos paramotor.
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Si no tienes licencia parapente, tienes que
federarte como "licencia-alumno" a través de una
escuela paramotor de la FAM. La
licencia-alumno es de 12 meses.
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Una vez acabado el curso y horas vuelo
estipuladas, aun eres "alumno en
prácticas". Puedes optar a presentarte al
siguiente examen organizado por una escuela
paramotor FAM, para obtener el título de piloto
paramotor.
-
Una vez en posesión del título, dejas de ser
alumno en prácticas y podrás federarte como
licencia-deportista a través de un club paramotor
de la FAM (cuando renueves la licencia al año
siguiente, o si lo prefieres, en ese mismo
instante, abonando los gastos de estructura de
la federación).
CASO
5: Tienes experiencia como piloto paramotor , pero ni
tienes título, ni has estado federado en ninguna
federación.
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La escuela te realizara una verificación
práctica y teórica. Si la verificación no es
favorable, tienes que hacer un curso de
adaptación. Si es favorable, te puedes presentar
directamente al próximo exámen.
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Puedes hacer el curso adaptación directamente si
piensas que la verificación no va a ser
favorable.
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Tienes que federarte como "licencia-alumno" a
través de una escuela de la FAM.
-
La licencia-alumno es de 12 meses.
-
Una vez acabado las horas vuelo estipuladas, aun
eres "alumno en practicas". Puedes optar
a presentarte al siguiente examen organizado por
una escuela paramotor FAM, para obtener el
título de piloto.
-
Una vez en posesión del título, podrás
federarte como licencia-deportista a través de
un club paramotor de la FAM (cuando renueves la
licencia al año siguiente, o si lo prefieres, en
ese mismo instante, abonando los gastos de
estructura de la federación).
La
verificación de experiencia consiste en una serie de
prueba (1 teórica y 2 prácticas):
Teórica:
20
preguntas tipo test a nivel de experiencia básica
Práctica 1:
Equipamiento y revisión
Seguridad con el motor en el suelo
Despegue libre, vuelo libre y aterrizaje libre durante
10´ aprox.
Práctica 2:
Despegue balizado
2
vuelos nivelados sobre 300 mts balizados
Altura 150 mts , orejas 10 " , espiral 4 vueltas
Circuito con puertas
Altura 100 mts, apagar motor ,aterrizaje balizado.
Material obligatorio : casco, radio, paracaídas
emergencia.
Tarifas:
Los precios de las licencias (3 meses o 12 meses)
están publicas en la web.
El curso, la verificación de experiencia y/o el
exámen para obtener la titulación de piloto de paramotor
tienen un coste. Consulta con las escuelas. |
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¿El seguro
sanitario de accidentes personal me cubre
para toda España? ¿y en el extranjero? |
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El Seguro personal
(AC) cubre daños en todo el territorio español. Si quieres que
te cubra en el extranjero, tienes que solicitar una extensión
internacional. |
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¿El seguro cubre
únicamente mi modalidad deportiva? |
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El Seguro personal
(AC) cubre los deportes aéreos administrados por la federación (paramotor,
parapente, ala delta, vuelo libre, ULM, aerostación, etc) |
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¿Qué
cobertura (prestaciones) tiene mi seguro AC y RC? |
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Seguro AC (Accidente Corporal
Sanitario): Se puede consultar el cuadro de
cuantías de las prestaciones sociales, en la póliza del seguro
en: http://www.mgd.es |
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Seguro RC:
Consultar en la FAM.
(mas
informacion) |
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¿Dónde llamar si tengo
un accidente? |
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Emergencias: 112 |
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Rescate en Montaña
GERA: 639569081, 609254712 |
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Mutua MGD:
915597963, 619008172 |
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Federación FAM:
914773095 |
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¿Cómo proceder si
tengo un accidente? |
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Si el accidente es
grave, ser trasladado al hospital más cercano, aunque no sea
concertado de la mutua MGD. Posteriormente se podrá solicitar el
traslado al centro concertado. Avisar a la MGD o a la
federación. |
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Si el accidente no es
grave, acudir a un centro concertado de la mutua MGD, con el
certificado de Accidente deportivo. Se puede ir sin él, y te
darán un primer parte de urgencia. |
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En cualquier caso: Hay que rellenar el impreso "Certificado de
Accidente Deportivo" (Descargar impreso) y entregarlo antes de
que transcurran 7 días después del ingreso. |
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De no hacerse así,
perderás tu derecho a sucesivas consultas y/o tratamientos, así
como al reembolso de gastos e indemnizaciones. |
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Tienes más detalles
en la web de la mutualidad: http://www.mgd.es o llamando al
915597963. |
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¿Cuáles son los
centros concertados de la MGD en Madrid? |
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HOSPITAL DE
MADRID Conde
Valle Suchil, nº16. 28015 Madrid. Tfno. 91 4476600 |
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CLÍNICA CICLOS
Cid
Campeador, nº6. 28801 Alcalá de Henares Tfno. 91 8817201 |
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CENTRO
CLINICO LA CHOPERA S.L.
Paseo de la Chopera
121. 28100 Alcobendas Tfno. 91 6610021 |
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CLÍNICA ATLAS
C/ Postas
nº81. 28230 Aranjuez Tfno/ Fax. 91 8925373 |
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CENTRO MÉDICO
ESPECIALIDADES MÉDICAS
Ciudad Deportiva Principe Felipe. Camino San Sebastián, 6 y 8.
28500 Arganda del Rey Tfno. 91 8760058 - 91 8757551 |
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DR. PEDRO
GUILLEN GARCÍA
C/ Ventisquero de la
Condesa, 42. 28035 Madrid Tfno. 91 7357575 |
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Dr. JESÚS
MONEDERO MATEO
Clinica Universal -
C/ Modesto la Fuente nº 9 28010 Madrid Tfno. 91 4470655 |
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Dr. José T.
Hernandez Ródenas y Dr. Ramón Pérez Blanco
C/Santiago 14. 28800
Alcalá H. Tfno. 91 88 3262 |
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CENTRO MÉDICO
FISIOMAS
Islas Cíes nº9 Pol.Ind.Urtinsa. 28924 Alcorcón Tfno. 91 4880206
/ 637 719756 |
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MANUEL
CARCELA FUENTES
P º Extremadura, 14 1º c 28011 Madrid Tfno. 91 4793632 |
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CLÍNICA SAN
JUAN Pta. del
Parque 2 - 4. 28500 Arganda del Rey Tfno. 91 8702473 |
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CLÍNICA
CENTRO SUR
Avda. San Juan de Dios s/n. 28350 Ciempozuelos tfno. 91 8015643 |
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CLÍNICA
FUENLABRADA
Leganes nº 35. 28945 Fuenlabrada Tfno. 91 6000754 |
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Dr. Juan
Soltero Santa María
C/ Madrid 71. 28902 Getafe Tfno y fax. 91 6959471 |
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CLÍNICA
CABEZA FERER ESPECIALIDADES
Avda. Paralela, 20
(Chalet) 28220 Majadahonda Tfno. 91 6395373 |
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MEDICENTRO
C/ Rioja
nº132. 28911 Leganés Tfno. 91 6881541 |
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CENTRO MÉDICO
CELLOSA C/
Solana nº12. 28850 Torrejón de Ardoz Tfno. 91 6753072 |
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RAMÓN BLANCO
PÉREZ C/
Santiago, 14 28801 Alcalá de Henares. Tfno. 91 8883262 |
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RAFAEL
LÓPEZ-CASERO QUIRÓSClínica
Santa Elena, consulta 3 C/ Loma, 9 28003 Madrid. Tfno 9145394400 |
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CENTRO MÉDICO
ARGANDA Avda.
de los Derechos Humanos, 12 28500 Arganda del Rey. Tfno 91
8757568 |
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CLÍNICA COSLADA
ESPECIALIDADES MÉDICAS S.L.
Avda. Principes de
España s/n. 28820 Coslada. 916714512 |
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CLÍNICA
NUESTRA SEÑORA DE LOS ÁNGELES
Madrid nº71. 28902 Getafe. Tfno./Fax. 91 6959471 |
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CLÍNICA
AVERROES
Miguel Hernandez nº19. 28220 Majadahonda. Tfno. 91 6390838 |
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CLÍNICA
MEJORADA
Guadiana nº1. 28840 Mejorada del Campo. tfno. 91 6681946 |
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CENTRO MÉDICO
ESCORIAL C/
Velázquez nº17. 28200 San Lorenzo del Escorial. Tfno. 91 8902955 |
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CLÍNICA
GALIANO, S.L.
C/ Virgen de Iciar,
15 post. 28921 Alcorcón. Tfno 91 6431337 |
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ÁNGEL ZURBANO
SASTREC/
Unión, 10 2º 1ª puerta 28013 Madrid. Tfno 91 5593891 |
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SOLTERO SANTA
MARÍA, Juan
C/ Madrid, 71. 28902 Getafe. Tfno. 91 6959471 |
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HOSPITAL
MADRID-TORRELODONES
Avda. Castillo de Olivares s/n. 28250 Torrelodones. Tfno 91
8561010 |
|
·
Con
autorización especial: |
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CLINICA
CEMTRO
Ventisquero de la Condesa nº42. 28035 Madrid |
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Tfno. 91 735 57 57 - Fax. 91 735
57 58 |
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CLÍNICA LA
ZARZUELA. C/
Pléyades nº9. 28023 Aravaca (Madrid) |
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Tfno. 91 585 80 00 - Fax. 91 375
05 01 |
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Tienes más detalles
en la web de la mutualidad: http://www.mgd.es o llamando al
915597963. |
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¿Para que sirven los
seguros? ¿Aporta algo más que lo que la Seguridad Social? |
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La Seguridad Social no
cubre los accidentes deportivos, lo mismo que tampoco cubre los
accidentes de automovilismo (si tienes coche, es evidente que
tienes un seguro de coche), por lo que te puede que te
encuentres con la sorpresa de que te manden a casa la factura de
los servicios sanitarios producidos después de un rescate.
Además el seguro de la MGD te permite seleccionar el centro /
médico que prefieras, de entre los centros concertados. |
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¿Es verdad que los
rescates en España son gratis? |
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Si, es verdad. En casi
todas las comunidades Autonómicas, hoy por hoy los servicios de
rescate están a cargo de las unidades especializadas como la
Guardia Civil (GREIM), los bomberos de la CAM (GERA), los mozos
de escuadra, etc.
Aunque la tendencia es intentar cobrarla pues ya existen
precedentes de este tipo en nuestra comunidad.
En otros países como Francia no son gratis por lo que ten
cuidado si sales al extranjero o si estás en los Pirineos sin ir
más lejos y no estás federado. |
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¿Existe una normativa
de paramotor? |
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Si. Cada federación
tiene su propia normativa. Vamos a trabajar para tratar de
unificar dichas normativas lo más posible. |
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¿El paramotor es
considerado como un ultraligero? |
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No. Y nos
conviene que así sea. Así la reglamentación será gestionada por
las federaciones, en lugar de por la DGAC (Aviación Civil),
haciendo más fácil el acceso a éste deporte. |
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Según el
REAL DECRETO
1591/1999, de 15 de octubre, que modifica el Real Decreto
2876/1982, publicado en el BOE (Fecha: 23-10-1999, nº 254/1999,
página: 37329): |
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"No se
consideran ultraligeros los aerodinos no motorizados
(planeadores), los aerostatos, ni las aeronaves motorizadas o
no, para cuyo despegue o aterrizaje sea necesario el concurso
directo del esfuerzo físico de cualquier ocupante, actuando éste
en sustitución de algún elemento estructural, tales como las
alas delta, los paracaídas motorizados, los aerostatos con
barquillas motorizadas, así como cualquier otro ingenio que
necesite de tal esfuerzo para el despegue o el aterrizaje." |
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¿Para que sirve
federarse? |
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No es obligatorio
estar federado para poder volar, pero te pedimos que lo hagas
por diferentes razones: |
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Porque se nos ofrece
la posibilidad de asociarnos y formar parte de un proyecto común
en defensa por un deporte que nos apasiona. |
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Porque permitirá que
el deporte progrese en un marco de seguridad, al tratar de
mejorar la enseñanza y desarrollo de nuestra actividad. |
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Por nuestra propia
seguridad: Nos proporciona un seguro (AC) con cobertura ante
fallecimiento, invalidez, asistencia médica, farmacéutica y
rescate. |
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Por el bien de los
demás: Nos proporciona un seguro a terceros (RC), que cubra los
daños que podamos provocar a terceros. |
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Porque la unión hace
la fuerza: Nos permite formular peticiones conjuntas (facilitar
permisos, solicitar recursos…). |
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Por la información:
Restricciones de vuelo, ayudas económicas, concentraciones /
eventos / competiciones, asesoría técnica o jurídica, etc. |
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Para poder participar
a las actividades organizadas por miembros de ésta u otras
federaciones. |
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(mas
informacion) |
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¿Puedo competir
estando federado en la FAM? |
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Puedes competir en las
pruebas que organice la FAM, y demás federaciones territoriales.
Si quieres competir en las pruebas nacionales organizadas por la
FAE, o pruebas internaciones organizadas por la FAI, tendrás que
solicitar la habilitación correspondiente. |
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¿Cómo puede
inscribirse mi club en la FAM? ¿Para que hacerlo? |
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La FAM te puede ayudar
a hacer numerosas gestiones. Obtener permisos para el campo de
vuelo, solicitar ayudas económicas, etc. Además los miembros del
club, al federarse, tendrán las ventajas que da el estar
federado. |
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En ésta dirección tienes acceso a los impresos para inscribir tu
club: Impresos |
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¿Cómo puede mi club
solicitar ayudas económicas? |
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Cada año la Comunidad
de Madrid y la Conserjería de Deportes lanzan una serie de
convocatorias de ayudas, destinadas a la realización de pruebas
deportivas, ayudas para adquisición de material, etc. Cualquier
club o asociación puede solicitar dichas ayudas. La
documentación suele ser siempre la misma. Es conveniente tenerla
siempre lista porque los plazos suelen ser cortos. Por ejemplo: |
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Impreso de solicitud
de ayuda |
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Presupuesto de gastos
e ingresos de la asociación/club. |
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Memoria-informe con la
estimación de gastos de las actividades deportivas o inversiones
para las que solicita subvención. |
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Relación de
competiciones en las que ha participado. |
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Declaración
responsable del presidente de que la entidad no se encuentra
inhabilitada para la obtención de subvenciones. |
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Documentación
acreditada de estar al corriente de sus obligaciones tributarias
y con la Seguridad Social. |
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Soy piloto de
parapente (federado), pero también vuelo en paramotor. |
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Soy piloto de
paramotor (federado), pero también vuelo en parapente. |
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¿Qué hacer para que
así conste?. |
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Únicamente tendrás que
abonar la cuota de la Cmision Tecnica que corresponda, y se te
facilitara la
licencia, el seguro obligatorio de A.C.
de la Mutualidad General Deportiva (Seguro Sanitario de
Accidente Corporal) solo se abona una vez, el seguro de R.C.
(Responsabilidad Civil de Daños a Terceros) es opcional. |
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Ademas del seguro obligatorio de
A.C. (Accidente Saanitario Corporal) puedes solicitar a esta FAM
informacion sobre el seguro opcional de R.C. (Responsabilidad
Civil de Daños a Terceros)
(mas informacion)
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¿Puedo volar en otros
paises ? (a nivel de titulación) |
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Depende de la
normativa que tenga cada país. Se recomienda contactar con las
federaciones/pilotos locales. |
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Ejemplos: |
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FRANCIA: El paramotor
está considerado como ULM, y requiere de la licencia ULM. Las
velas llevas matrícula. |
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INGLATERRA: No hay
restricciones a nivel de titulación. |
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SUIZA: Paramotor y ULM
prohibidos en todo su territorio. |
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Etc. |
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