Reglas Combate aéreo F3A 

1. Aviones
2. La cola
3. Reglas generales
4. Puntuaciones y penalizaciones
5. Seguridad

·         Aviones

·         Categoría open

·         Longitud : cualquiera

·         Envergadura : cualquiera

·         Perfiles : cualquiera

·         Motor : menor 0.47 pulgadas cúbicas

·         Solo se podrá volar con un avión por piloto, los aviones se podrán reparar entre mangas, pero nunca se podrá usar un segundo avión o el de un compañero para volar.

·         La cola

·         Será de 10 metros y de papel crepe ( pinocho) con un cordel de hilo de 3 metros.

·         El ancho será de un mínimo de 3 centímetros

·         Preferible intercalar colores cada 2.5 metros, se prohíbe el color azul en todos sus tonos.

·         Reglas generales

·         El tiempo de combate será de un mínimo de 3 minutos y de un máximo de 5 minutos.

·         El tiempo lo controlara un juez que y comenzara cuando todos los aviones estén en el aire.

·         Se considerara abandono tocar el suelo antes de que el juez indique el final del combate.

·         No es abandono chocar en el aire , a los pilotos que les ocurra esto podrán abandonar la manga sin penalización alguna. Si su cinta a resultado dañada con el choque podrá bajar y ponerse otra. Como resultado de una colisión en el aire no se podrá interpretar si se corto o le cortaron la cola..

·         Las mangas serán  de 4 por piloto, pudiendo tener algún piloto una mas como resultado de su participación en la 4 de algún otro piloto, cogiendo los 4 mejores resultados como puntuación final.

·         Se realizaran dos mangas más con los 6 mejores pilotos, en caso de que no pueda salir a volar  en estas mangas el piloto ocupara la ultima posición de estos 6  pilotos.

·         Las mangas serán de 6 aviones y excepcionalmente de un mínimo de 4.

        Los aviones que por accidente u otros motivos no puedan o  no estén en disposición de volar al ser requeridos por el juez serán descalificados de la competición,  no teniendo en cuenta los puntos acumulados para la clasificación final. Se considerada para la clasificación final como un abandono en la manga en la que no participaron.

        Al final de las 4 mangas por piloto se verificara los aviones que están en disposición de volar siendo descalificados los que no lo estén, ocupando los últimos puestos en la competición según la manga en la que fueron abandonando .

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·         Puntuación y penalizaciones

·         Cortar + 20 puntos

·         Ser cortado –20 puntos pudiendo bajar a poner otra cinta.

·         Abandonar –20 puntos.

·         Ni cortar ni ser cortado ni abandonar 0 puntos

·         Seguridad

·         Pasar por encima de la línea de pilotos supondrá la perdida de –40 puntos y el aterrizaje inmediato.

·         Pasar por encima de la línea de publico supondrá la descalificación definitiva de la prueba perdiendo todos los puntos que se llevaran.

·         Ganador

·         El ganador será aquel piloto que consiga el mayor numero de puntos al final de todas las mangas.

·         Puede haber empates dada la dificultad de desempatar en esta prueba.

Marcos F. Montero

Comisión técnica de Combate

funfly@aereamadrid.com

mfmontero@wanadoo.es

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